PIASTRE - BRACCETTI & ACCESSORI :
IN QUESTA SEZIONE PROPONIAMO I MIGLIORI PRODOTTI DELLE MIGLIORI MARCHE CHE COSTRUISCONO PIASTRE CAMBER, BRACCETTI REGOLABILI E VARI ACCESSORI DEDICATI ALL'ASSETTO.
PER OGNI ALTRO ACCESSORIO MAGARI NON RAPPRESENTATO INVIATE LA VOSTRA RICHIESTA A : info@lights4speed.it
Braccetti di collegamento per la barra antirollio posteriore di NM Neuspeed,
Gli stessi offrono:
- Trasmissione diretta dei movimenti delle sospensioni e su veicoli che hanno subito un ribassamento del corpo vettura permettono il riposizionamento della barra antirollio in posizione neutra per un lavoro ottimale della barra stessa.
I braccetti sono realizzati in Alluminio 7075-T6 perche’ questa è una parte ad alta tensione, e l’allumino 7075 è stato scelto perché ha la medesima resistenza alla trazione dell'acciaio, ma è molto più leggero.
Questi Braccetti sono un must soprattutto per i veicoli con ribassamenti e auto dotate Barre antirollio aftermarket.
PREZZO LIGHTS4SPEED xx.xx (richiedere quotazione e disponibilita' via email a info@lights4speed.it
nuovi Braccetti posteriori regolabili di NM Neuspeed sono realizzati con lega in titanio grado 5 (6AL-4V), materiale che viene utilizzato soprattutto nel settore aerospaziale, marina, e le industrie militari, come per gli aerei militari e in acciaio T-303 ( per i piattelli) per una ottimale resistenza e leggerezza al tempo stesso.
L’estremità della barra filettata permette all'utente di variare il camber della sospensione alle specifiche desiderate,
Finitura: titanio spazzolato
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Barrette di rinforzo telaio originali Mini di serie sulle mini Cabrio R52 e installabili su tutte le mini della serie R50/52/53 e utili a rinforzare il collegamento dei duomi rendendo piu stabile la scocca della vettura.
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Boccole irrigidite e rinforzate Alta Performance per la regolazione del caster e per eliminare i fastidosi giochi in frenata, accelerazione e curva dovuti dalle boccole in gomma di serie.
Con i PSRS Alta performance la vostra Mini sarà più rigida e precisa nella guida.
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Piastre di rinforzo Craven Speed per i duomi per rinforzare i duomi della vostra MINI che come è risaputo sono di facile deformazione! Con queste piastre i vostri duomi acquistano una resistenza alla deformazione di circa 10 volte superiore alla resistenza dei duomi di serie.
Sono di facile installazione, non è necessario sollevare l' auto per poterli installare.
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Piastre inferiori di rinforzo Craven Speed per i duomi per rinforzare i duomi della vostra MINI che come è risaputo sono di facile deformazione! Con queste piastre i vostri duomi acquistano una resistenza alla deformazione di circa 10 volte superiore alla resistenza dei duomi di serie.
E' possibile accoppiare queste piastre che si installano sul supporto in gomma della sospensione sotto il duomo con le strut tower defender che sono le piastre superiore per i duomi.
Per l' installazione trovere allegato il file pdf da scaricare.
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Braccetti posteriori regolabili di NM Neuspeed sono realizzati con lega in titanio grado 5 (6AL-4V)alluminio utilizzato soprattutto nel settore aerospaziale, per una ottimale resistenza e leggerezza al tempo stesso.
L’estremità della barra filettata permette all'utente di variare il camber della sospensione alle specifiche desiderate,
Finitura: Alluminio
Il cuscinetto di gomma opzionale protegge le estremità dello stelo contro polvere e sporcizia che potrebbero causare rumori.
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Set di biellette di rinvio Nm neuspeed per barra stabilizzatrice posteriore delle mini serie F55 F56.
utili per riportare le barre antirollio maggiorate ad una posizione corretta dopo l'installazione grazie alla possibilita' di una regolazione grazie alla filettatura degli snodi.
Caratteristiche principali :
-snodi sferici con rivestimento in Teflon®
-Braccetti Acciaio inox,10.9
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Progettata per ridurre i movimenti dei trapezi inferiori irrigidendo il telaio a cui questi sono collegati.
Questo telaio chiamato “slitta sospensioni” è soggetto a deformazioni importanti durante una curva impegnativa.
La barra conferisce a quest’ultimo un’elevata rigidezza eliminando i movimenti dei trapezi.
Materiale : acciaio al carbonio Fe36, saldatura a MIG
Finitura : verniciatura epossidica a polvere argento metallizzato
Peso: 1,16kg
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Questi trapezi per applicazioni track day, stradale e racing sono stati progettati per migliorare la rigidezza e la resistenza, diminuire il peso delle masse a terra ed eliminare i movimenti indesiderati della ruota, causati dall’eccessiva elasticità dei silent block posteriori originali. In aggiunta il kit permette la regolazione del’angolo di caster o incidenza tramite un sistema eccentrico.
Il sistema include uniball motorsport di altissima qualità e un set di bracci dall’aumentata rigidezza realizzati in acciaio al carbonio saldati a Mig.
Materiale: Acciaio al carbonio Fe36, saldatura a MIG
Finitura: Verniciatura epossidica a polvere argento metallizzato heavy duty
Peso: 2,25kg cad.
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