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Cofano come ricambio di carrozzeria originale per cooper S /jcw:


PREZZO LIGHTS4SPEED xx.xx (richiedere quotazione e disponibilita' via email a info@lights4speed.it

Collettori sportivi 4-2-1 Bruel Exhaust completi di catalizzatore 200 celle metallico E4 da montare in sostituzione degli originali, prodotto pronto da montare senza apporre alcuna modifica e saldatura, garantisce ottime prestazioni ai medi-bassi regimi , cosa che i collettori originali non garantiscono.
Acciaio Inox
Ideale per MINI serie r50/r52/r53.

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Il collettore Janspeed è uno dei migliori disponibili per MINI serie r50 52 53 , con la possibilita' di acquistare solo il collettore, eventualmente di aggiungere il tubo decat ( skat) oppure un catalizzatore 200 celle janspeed.
Il sistema utilizza un disegno 4-1 .
Ci sono notevoli vantaggi , migliora la potenza e la coppia ai medi regimi .

Il collettore standard MINI è abbastanza chiuso e funge da collo di bottiglia per i gas di scarico. Questa è una delle prime parti da modificare per aumentare ulteriormente la potenza e con janspeed si ottiene una ottima risposta decisamente piu corposa.


PREZZO LIGHTS4SPEED € 550.00 ( COLLETTORI + SKAT )

PREZZO LIGHTS4SPEED € 815.00 (COLLETTORI + CATALIZZATORE 200 CELLE )

PREZZO LIGHTS4SPEED € xx.xx ( SOLO COLLETTORI )

PREZZO LIGHTS4SPEED € xx.xx ( SOLO TUBO SKAT )

PREZZO LIGHTS4SPEED € xx.xx ( SOLO CATALIZZATORE 200 CELLE )

N.B. Materiale di importazione, il prezzo potrebbe subire variazioni in base all'oscillazione del cambio moneta, richiederne l'aggiornamento via email a info@lights4speed.it.

Set di 16 colonnette a doppio filetto con specifiche di resistenza del materiale adatto per uso competizione.

( per un utilizzo piu che altro stradale abbiamo un altra gamma di prodotti dal costo piu contenuto, richiedecelo via email.)

Le colonnette in questione sono costruite in acciaio ad altissima resistenza, i filetti sono ricavati per rullatura (un apposito sistema per evitare le rotture a fatica). I dadi sono in acciaio lavorati dal pieno e vengono ramati per ottimizzare l’avvitamento sulle colonnette anche alle alte temperature derivate dall’ uso prolungato dei freni in gara.

I bulloni sono lavorati anch’essi dalla barra d’ acciaio, sono zincati bianchi.


MINI R55-56-57-58-59 e MINI JCW GP R53

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Set di mascherine delle colonnine per consolle centrale di serie sulle mini r60/61 JCW in colore rosso/nero lucido ma installabili anche su modelli non JCW.
(n.2 pezzi)

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Condotti per raffreddamento freni di Orranje Performance disponibili sia per paraurti anteriore Aero JCW r50/53 e sia per paraurti di serie CooperS r53.( Da specificare al momento dell'acquisto)

I condotti sono progettati per convogliare l'aria verso la parte posteriore delle pinze freno anteriori per poter ridurre le temperature di esercizio e diminuire il fading.

E' necessaria per l'installazione il taglio della parte posteriore del paraurti per poter permettere il passaggio dei condotti.

I Condotti dei freni necessitano inoltre della rimozione delle luci fendinebbia poiche' utilizzano quello spazio per poter portare aria fresca ai freni

Una volta installati i condotti , il paraurti può ancora essere rimosso facilmente per altre riparazioni se necessario.

Questi sono realizzati in vetroresina e forniti con finitura al gel nero , che può essere lasciata così com'è o facilmente verniciato del colore desiderato ( su richiesta)


N.B. sono acquistabili i contotti interi oppure solo le mascherine esterne dei contotti per le quali poi potete trovare voi la soluzione di passaggio dell'aria con tubi in alluminio sagomabili.

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Contorno griglia / calandra nera anteriore nella versione JCW , originale mini e monta in sostituzione del contorno griglia Cromato di serie su tutte le mini serie F 2014>.
Per sicurezza e verifica prezzo aggiornato e compatibilità con il vostro allestimento, si prega di inviare email con con numero di telaio vettura a info@lights4speed.it.


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La coperta paracalore per turbina di Forge Motorsport è stata specificamente progettata per il turbo di serie Mini R56 e R della stessa categoria. Questa coperta turbo è progettata per isolare il calore prodotto dal turbocompressore.

Lo scudo termico Mini di serie è inadeguato e può provocare deformazioni della presa d'aria standard situata sul cofano.

Questo design è stato creato per resistere agli ambienti più difficili e ha dimostrato di resistere a temperature fino a 2500 ° , il che contribuirà a proteggere e prolungare la vita dei componenti del motore.

L'innovazione del design mantiene il calore dei gas di scarico contenuti all'interno del lato caldo del turbocompressore, lontano dal lato freddo e dal percorso di aspirazione che aiuta a ridurre il ritardo del turbo e le temperature dell'aria in ingresso, aumentando la potenza.


· Rivetti in acciaio inossidabile

· Elementi di fissaggio in acciaio inossidabile

· Calotta esterna in tessuto di carbonio

· Nodo interno di lana di silicato di calcio e magnesio

· Tessuto silice ad alta temperatura

Set di coprimozzi per cerchi MINI, disponibili sia con la scritta MINI argentata oppure con il marchio JCW.

Sono disponibili anche singolarmente.



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Cover estrattore JCW Pro MINI F56 in carbonio.
Cover JCW Pro Diffuser MINI F56 installabile su mini F56 con kit estetico JCW e diffusore pro.


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