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Il top mount è un componente che si interpone tra l’ammortizzatore e il duomo della scocca. Al fine di migliorare la precisione dello sterzo e la resistenza strutturale del sistema, in particolare in caso di assetti rigidi, è consigliato sostituire questo particolare con uno di
derivazione motorsport: la sostituzione della gomma con un giunto sferico tipo uniball permette di incrementare la precisione dello sterzo e garantisce un miglior funzionamento del gruppo molla-ammortizzatore.
Il nostro kit permette inoltre la regolazione del camber fino a circa -3°: l’aumento di questo
angolo permette di ottenere il massimo dell’impronta del pneumatico a terra durante una curva impegnativa.
PREZZO LIGHTS4SPEED xx.xx (richiedere quotazione e disponibilita' via email a info@lights4speed.it
Il top mount è un componente che si interpone tra l’ammortizzatore e il duomo della scocca. Al fine di migliorare la precisione dello sterzo e la resistenza strutturale del sistema, in
particolare in caso di assetti rigidi, è consigliato sostituire questo particolare con uno di derivazione motorsport: la sostituzione della gomma con un giunto sferico tipo uniball permette di incrementare la precisione dello sterzo e garantisce un miglior funzionamento del gruppo molla-ammortizzatore.
Il nostro kit permette inoltre la regolazione del camber fino a circa -3°: l’aumento di questo angolo permette di ottenere il massimo dell’impronta del pneumatico a terra durante una curva impegnativa.
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Piastre di rinforzo per i duomi in alluminio dello spessore di 3mm, evitano che i duomi si deformino sotto forte stress quali pista o forti sollecitazioni.
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Piastre di rinforzo per i duomi in poliuretano, evitano sotto forte stress quali pista o forti sollecitazioni che i duomi si deformino.
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Piastre di rinforzo per i duomi in poliuretano, evitano sotto forte stress quali pista o forti sollecitazioni che i duomi si deformino.
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Piastre inferiori di rinforzo Craven Speed per i duomi per rinforzare i duomi della vostra MINI che come è risaputo sono di facile deformazione! Con queste piastre i vostri duomi acquistano una resistenza alla deformazione di circa 10 volte superiore alla resistenza dei duomi di serie.
E' possibile accoppiare queste piastre che si installano sul supporto in gomma della sospensione sotto il duomo con le strut tower defender che sono le piastre superiore per i duomi.
Per l' installazione trovere allegato il file pdf da scaricare.
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Piastre Camber RSI C6 per regolazione camber anteriore, realizzate in alluminio di qualità aeronautica (avional).
Piastre Regolabili.
Queste piastre offrono la possibilita'di regolare sia camber e caster dell'asse anteriore, sono l'ideale per un approccio alla pista e per una migliore regolazione dell'assetto della propria vettura..
Il Materiale RSIc6 è materiale ad utilizzo agonistico e come tale va considerato in caso in cui si vada a installare su vetture stradali.
Specificare al momento dell'ordine la serie e modello vettura.
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Piastre di regolazione Camber anteriore di Silver project per mini delle serie R50 R52 R53 R55 R56 R57 R58 R59 ( da specificare al momento dell'ordine )
-Regolazione completa della campanatura
-Acciaio con rivestimento di zinco e rifinito con una verniciatura a polvere opaca
-Regolazione di circa 1,8 gradi +/-
Piastre di rinforzo Craven Speed per i duomi per rinforzare i duomi della vostra MINI che come è risaputo sono di facile deformazione! Con queste piastre i vostri duomi acquistano una resistenza alla deformazione di circa 10 volte superiore alla resistenza dei duomi di serie.
Sono di facile installazione, non è necessario sollevare l' auto per poterli installare.
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Cerchi SPARCO by OZ modello PISTA, monoblocco multirazze, progettato per essere leggero e resistente.
Gli SPARCO PISTA sono disponibili in unica colorazione:
-Matt Silver Tech
sono disponibili nelle seguenti misure:
-15"
-16"
-17"
-18"
per la misura da 17" sono disponibili sia con ET da 30 a 44.
Al momento dell'acquisto specificare il colore e nelle note le misure scelte.
il set di cerchi comprende anche il kit di montaggio.
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